حوادث القرش بالبحر الأحمر عارضة

أكد الدكتور محمود حنفي مستشار محافظة البحر الأحمر لشئون البيئة والمحميات أن حوادث أسماك القرش التي وقعت بنطاق شرم الشيخ لا تمثل أدني خطورة علي أنشطة الغوص.

والسنور كل بمياه البحر الأحمر وأن هذه الحوادث لا ترتقي إلي مايمثل خطورة والدليل علي ذلك ان مياه البحر الأحمر بصفة عامة شهدت خلال هذا العام نحو تسعة ملايين غوصة شهدت نحو أربع حوادث فقط‏.‏
وهي حوادث عارضة للغاية ولا توجد أدني مقارنة بينها وبين عدد الغوصات التي تمت ولكن الموضوع عولج إعلاميا بشكل مبالغ فيه فلم نر متخصصا أدلي بدلوه في هذا الموضوع وهذا مايؤثر سلبيا علي سمعة السياحة في مصر بصفة عامة وفي البحر الأحمر بصفة خاصة وهذا ماتتمناه بعض الدول التي تحارب السياحة في مصر‏.‏
ويشير إلي أن هذه الحوادث وقعت من منطقة بعينها وفي توقيت محدد وهذا يدل علي أن هناك سلوكا بشريا خاطئا أرتكب في هذه المنطقة تجاه أسماك القرش فمن الممكن أن أناسا قاموا بإلقاء أطعمة ما في هذا المكان جذبت سمكة القرش إليها فتصادف ذلك مع وجود من وقعت معهم تلك الحوادث لأن سمك القرش لا يستطيع التمييز بين الطعام والبشر خاصة أن هناك تنافسا قويا بين الصيادين وأسماك القرش حيث إن الصيد الجائر قلل من الغذاء الطبيعي لأسماك القرش فجعلها تهرول للبحث عن مأكل‏..‏
وأشار الي أن هذه الحوادث لن تؤثر سلبيا علي الانشطة البحرية بنطاق محافظة البحر الأحمر وأنه تم التنبيه علي العاملين بالأنشطة البحري بتجنب السباحة والسنوركل في الأماكن المفتوحة وأن هناك دراسة تجري حيث هناك متخصصون من وزارة الدولة لشئون البيئة وعلماء مصريون وأجانب يقومون بدراسة هذه الظاهرة في منطقة شرم الشيخ باعتبارها حادثا غير مألوف ولم يحدث مثلها لا في مصر ولا في أي دولة أخري أن سمكة قرش واحدة تهاجم بهذا الشكل وبعدة هجمات خلال ثلاثة أيام اللهم إلا حادث واحد سجل علي السواحل الأمريكية في الستينيات وهذا الموضوع يجب الا يجعلنا نفتري علي أسماك القرش لأن ماحدث سببه سلوك بشري خاطئ تجاه هذه الأسماك وسمك القرش يمثل قيمة اقتصادية كبيرة كعامل جذب سياحي أو منتج سياحي للدولة وأن القيمة الاقتصادية لسمكة القرش الواحدة تدر دخلا سنويا يزيد علي‏200‏ ألف دولار ويفرض ان عمرها يتراوح بين‏20‏ و‏40‏ سنة فإن قيمتها الاقتصادية تتراوح مابين‏4‏ الي‏8‏ ملايين دولار وهي أعلي قيمة لسمكة قرش في العالم الي جانب أهميتها في الاتزان البيئي‏.‏
وأوضح أن البحر الأحمر برغم ارتفاع معدلات الغوص فيه فإن معدلات هذه الحوادث ضئيل فخلال السنة الماضية لم تحدث سوي‏11‏ حادثة منها حالتان وفاة فقط لكن هناك‏800‏ حادثة في أمريكا واكثر من‏600‏ حادثة في جنوب افريقيا‏